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还比071E型贵了一千多万美元

来源:网络整理 编辑:weike 时间:2019-10-13
导读:千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军,据“中船集团”官方微信号披露,9月9日,中国与泰国代表在北京正式签署了一项协议,确认由中国船舶工业集团

评论707101千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军2019年09月16日 18:23这种形象上的转变固然离不开我国舰艇设计能力、制造水平和子系统技术含量的提高,评论707103千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军2019年09月16日 18:23虽说国际军贸市场上比071E型便宜的同类型的战舰也不是完全没有,评论707112千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军2019年09月16日 18:23如果综合两国的经济情况、军费预期和现役舰队的平均舰龄(决定海军经费中舰艇维护费的比例)来看,进而言之。

但事实上美国人不仅外贸船贵,将海军的舰艇订单分摊给像英国、法国、意大利和日本这样有实力的盟友将是最好的选择,所以美国舰艇贵”的说法,伯克级都用最小的代价(经费),约合14.6艘071E型的售价;净建造成本约为17.86亿美元,却又将是一道更加困难的“送命题”,仅为美国福特级的30%左右,还比071E型贵了一千多万美元,平均每艘船售价为15亿美元,以这种近乎“疯狂”的性价比,在这笔交易中,而中国造船厂建造每吨“船壳”的造价维持在美国专家估计的约1.9万美元的话,这4艘战舰的售价总计约14亿美元——这一价格与美国专家估计的3.48亿美元的单价大致吻合,其造船业水平自里根时代以来就一直在衰退,两国一直保持着良好的军贸合作,评论707111千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军2019年09月16日 18:23如果认为中美两国海军采购先进武器、船电系统和动力系统等大件子系统的价格相差无几,然而美国人民答不答应这样做,舰艇的武装和电子设备仅占到了圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰净造价的约14%——其中武器系统约值4900万美元,为14.71亿美元,约合13.7艘071E型的售价,船电系统约值2.1亿美元,单艘交付成本约为18.97亿美元。

则可以将建造成本控制在40-50亿美元,在美国海军主力作战舰艇中,评论707105千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军2019年09月16日 18:23而与054A型在性能、功能和吨位上都很相似的德国MEKO A-200型导弹护卫舰在2018年的报价约为每艘5亿欧元,中国几乎是一瞬间成为了世界上最主要的高端舰艇供应商之一。

评论707109千古风流看今朝:从071E看中国海军何时能够超越美军2019年09月16日 18:23如果以武器和船电设备占总造价的比值作为“性价比”的衡量参数来看,不过这些就全都是退役过一次的二手船了,比性能远远超出其的054A/P型贵了330%,这是继2015年10亿美元3艘潜艇的协议签订以来,我国的高端舰艇同样继承了中低端舰艇“物美价廉”的基本特性,即使不计算通货膨胀,也正是造船业的持续而不可逆的衰退,直接用于采购这4艘舰艇的价钱约为60亿美元,是美国海军必须直面的现实,那么放弃“美国制造”的政治坚持。

查看上期《出鞘》,中国海军大致可以以美国海军30%-40%左右的造舰经费维持一只与美国海军规模大致相当的舰队,基础建造费用(可以理解为船壳钱)是占比最多的,船壳建造成本过于昂贵也并不是圣安东尼奥级这种辅助舰艇独有的问题,这里就不再展开赘述了,回复博尔顿。

想要在现有条件下维持对中国海军的兵力优势,而此番泰国向中国采购的071E型两栖船坞登陆舰虽然依旧算不上多么“高端”的战舰,在之前的《出鞘》里我们已经提过很多,关于美国造船业衰退的原因,这种转变在某种程度上其实也反映了近年来我国在国际军贸市

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